Temperatura nominal: -40°C~150°C
Tensão nominal: 1500 V
Condutor: cobre nu
Isolamento: Elastômero termoendurecível 125°C, 150°C
Raio de curvatura: ≥5xOD
O cabo de alta tensão EV/EVP dentro do carro é um componente chave projetado para o sistema de alta tensão de veículos de novas energias. É amplamente utilizado no sistema de conexão de bateria, sistema de acionamento elétrico e linha de blindagem eletromagnética em veículos elétricos. O condutor é feito de material de cobre puro de alta qualidade, que possui excelente condutividade e resistência à oxidação para garantir uma transmissão de energia eficiente e estável. A camada de isolamento e a bainha são feitas de material de elastômero termoendurecível de 125 ℃ ~ 150 ℃, que tem boa resistência ao calor, resistência ao desgaste e flexibilidade, não é fácil de quebrar e pode suportar vibrações e choques térmicos na operação diária do carro. Ao mesmo tempo, os materiais elastômeros termoendurecíveis são ecologicamente corretos e não tóxicos, o que está alinhado com a tendência de proteção ambiental verde da indústria automotiva. Os cabos de alta tensão EV/EVP também podem obter blindagem eletromagnética, prevenir eficazmente a interferência eletromagnética (EMI), garantir o funcionamento normal dos equipamentos eletrônicos de bordo e melhorar a segurança elétrica e a estabilidade do sinal de todo o veículo. Além disso, o cabo é altamente flexível, resistente a óleo e quimicamente, facilitando a instalação em espaços complexos dentro do veículo. O cabo de alta tensão EV/EVP dentro do veículo possui capacidade de carga de alta tensão, excelente isolamento e desempenho de bainha e boas capacidades de blindagem eletromagnética. É um componente central indispensável do sistema de alta tensão dos novos veículos energéticos, proporcionando uma forte garantia para a operação eficiente e segurança energética do veículo.
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